Nasza oferta na znaki regulacji osi toru (cztery wersje produktu dopuszczone do stosowania na liniach PKP PLK S.A.):
1.
Trzpień znaku w całości okrągły z nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 20mm)
8,50 zł netto /10,46 zł brutto
2.
Trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie z nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 20mm)
9,00 zł netto/11,07 zł brutto
3.
Trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie, z wydłużonym gwintem dostosowanym do pojedynczych słupów trakcyjnych o dużym profilu dwuteowym, nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 25mm)
9,50 zł netto/11,69 zł brutto
4.
Trzpień z sześciokątną częścią ułatwiającą przykręcanie, z wydłużonym gwintem dostosowanym do pojedynczych słupów trakcyjnych o dużym profilu dwuteowym, nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 25mm)
9,60 zł netto/11,81 zł brutto
5.
Standardowo do każdego znaku dołączamy nierdzewną podkładkę sprężystą oraz nierdzewną nakrętkę zrywalną. Istnieje możliwość zamiany tego zestawu na stalową kotwę do betonu (konieczność określenie w zamówieniu). Jest to opcja zamienna/bezkosztowa. Znak z kotwą stalową do betonu może być zamontowany na słupach betowych.
Istnieje również możliwość zamówienia samego trzpienia znaku, bez podkładki, nakrętki, kotwy – wtedy od standardowych kosztów należy odliczyć 0,10 zł netto.
Ceny za komplet montażowy. Dostępna każda ilość towaru. Wystawiamy faktury VAT.
Możliwość negocjacji cen przy zamówieniu większych ilości.
Szybki czas realizacji i wysyłki.
Z przyjemnością przedstawiamy naszą kompleksową ofertę na znaki regulacji osi toru, będących kluczowym elementem infrastruktury kolejowej w Polsce. Jesteśmy liderem na rynku, oferując największy wybór wysokiej jakości znaków. Są one powszechnie stosowane na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A. Ponadto nasza reputacja opiera się na solidności i zgodności z najwyższymi standardami, co czyni nasza ofertę niezbędną dla efektywnego i bezpiecznego funkcjonowania systemu kolejowego.
Bez wątpienia znakomity standard naszych produktów wynika z precyzyjnego wykonania zgodnie z instrukcjami PKP PLK S.A. W szczególności, nasze znaki są zgodne z dwiema kluczowymi dokumentacjami:
- Instrukcją Ig-6 dotyczącą osadzania znaków regulacji osi toru na konstrukcjach wsporczych (słupach) sieci trakcyjnej
- najnowszymi standardami dla kolejowej osnowy geodezyjnej, znaków regulacji osi torów, wykonywania pomiarów geodezyjnych oraz opracowań map.
Co więcej wprowadzenie nowego standardu, obowiązującego od 1 lutego 2023 roku, świadczy o naszym zobowiązaniu do utrzymania najwyższej jakości oferowanych produktów i dostosowywania się do dynamicznie zmieniających się norm branżowych.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą, która gwarantuje nie tylko solidność, ale również pełną zgodność z obowiązującymi przepisami i oczekiwaniami branżowymi.
Czym jest znak regulacji osi toru?
Znak regulacji osi toru na linii kolejowej (KOS) służy do określania współrzędnych osi toru i jest wykorzystywany podczas regulacji toru w planie i profilu. Od 2012 roku jego stosowanie w formie przedstawionej w Instrukcji Ig-6 jest obligatoryjne na modernizowanych liniach. Znaki montuje się na konstrukcjach wsporczych sieci trakcyjnej w przygotowanych do tego celu otworach (konstrukcje stalowe) bądź kotwi we wcześniej nawierconych otworach (słupy betonowe).
Dlaczego warto wybrać naszą ofertę na znaki regulacji osi toru?
Jesteśmy największym w Polsce producentem punktów regulacji osi toru. Nasze produkty są powszechnie stosowane na liniach kolejowych PKP PLK S.A., na których są akceptowane.
Punkty regulacji osi toru w naszym portfolio są precyzyjnie wytwarzane zgodnie z wytycznymi PKP PLK S.A. Wspieramy się dwoma kluczowymi dokumentami: standardem dla kolejowej osnowy geodezyjnej, znaków regulacji osi torów, wykonywania pomiarów geodezyjnych, a także opracowań map na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., obowiązującym od 1 lutego 2023 roku. Jak również instrukcją Ig-6 Wytyczne dla osadzania znaków regulacji osi toru na konstrukcjach wsporczych (słupach) sieci trakcyjnej. W związku z tym używamy technologii produkcji zgodnej z najnowszymi standardami i wytycznymi. Dzięki temu mają Państwo gwarancję ich wysokiej jakości oraz skuteczności w zastosowaniu na linii kolejowej.
Nasze znaki spełniają wszystkie wymagania stawiane przez w/w instrukcję, a mianowicie:
- materiał trzpienia, nakrętki i podkładki – stal nierdzewna,
- nakrętka zrywalna M8 nierdzewna, która uniemożliwia kradzież elementu,
- zachowane wymagane wymiary z dokładnością do +/-0,01 mm,
Wymagania wymiarowe zgodnie z Ig-6:
Dostępne opcje na zamówienie
Z myślą o pełnej elastyczności i dostosowaniu do indywidualnych preferencji, oferujemy również różnorodne opcje zamówienia znaku regulacji osi toru. Nasi Klienci mogą wybrać również opcję:
- z nakrętką tradycyjną sześciokątną nierdzewną,
- z podkładką płaską lub sprężystą nierdzewną.
Dodatkowo, dla pełnej satysfakcji klientów, oferujemy możliwość montażu znaków regulacji osi toru na słupach trakcyjnych – do uzgodnienia indywidualnego. W celu dostosowania oferty zapraszamy do kontaktu.
