Z przyjemnością przedstawiamy naszą kompleksową ofertę na znaki regulacji osi toru, będących kluczowym elementem infrastruktury kolejowej w Polsce. Jesteśmy liderem na rynku, oferując największy wybór wysokiej jakości znaków. Są one powszechnie stosowane na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A. Ponadto nasza reputacja opiera się na solidności i zgodności z najwyższymi standardami, co czyni nasza ofertę niezbędną dla efektywnego i bezpiecznego funkcjonowania systemu kolejowego.

Bez wątpienia znakomity standard naszych produktów wynika z precyzyjnego wykonania zgodnie z instrukcjami PKP PLK S.A. W szczególności, nasze znaki są zgodne z dwiema kluczowymi dokumentacjami:

  • Instrukcją Ig-6 dotyczącą osadzania znaków regulacji osi toru na konstrukcjach wsporczych (słupach) sieci trakcyjnej
  • najnowszymi standardami dla kolejowej osnowy geodezyjnej, znaków regulacji osi torów, wykonywania pomiarów geodezyjnych oraz opracowań map.

Co więcej wprowadzenie nowego standardu, obowiązującego od 1 lutego 2023 roku, świadczy o naszym zobowiązaniu do utrzymania najwyższej jakości oferowanych produktów i dostosowywania się do dynamicznie zmieniających się norm branżowych.

Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą, która gwarantuje nie tylko solidność, ale również pełną zgodność z obowiązującymi przepisami i oczekiwaniami branżowymi.

Czym jest znak regulacji osi toru?

Znak regulacji osi toru na linii kolejowej (KOS) służy do określania współrzędnych osi toru i jest wykorzystywany podczas regulacji toru w planie i profilu. Od 2012 roku jego stosowanie w formie przedstawionej w Instrukcji Ig-6 jest obligatoryjne na modernizowanych liniach. Znaki montuje się na konstrukcjach wsporczych sieci trakcyjnej w przygotowanych do tego celu otworach (konstrukcje stalowe) bądź kotwi we wcześniej nawierconych otworach (słupy betonowe).

Dlaczego warto wybrać naszą ofertę na znaki regulacji osi toru?

Jesteśmy największym w Polsce producentem punktów regulacji osi toru. Nasze produkty są powszechnie stosowane na liniach kolejowych PKP PLK S.A., na których są akceptowane.

Punkty regulacji osi toru w naszym portfolio są precyzyjnie wytwarzane zgodnie z wytycznymi PKP PLK S.A. Wspieramy się dwoma kluczowymi dokumentami: standardem dla kolejowej osnowy geodezyjnej, znaków regulacji osi torów, wykonywania pomiarów geodezyjnych, a także opracowań map na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., obowiązującym od 1 lutego 2023 roku.  Jak również instrukcją Ig-6 Wytyczne dla osadzania znaków regulacji osi toru na konstrukcjach wsporczych (słupach) sieci trakcyjnej. W związku z tym używamy technologii produkcji zgodnej z najnowszymi standardami i wytycznymi. Dzięki temu mają Państwo gwarancję ich wysokiej jakości oraz skuteczności w zastosowaniu na linii kolejowej.

Nasze znaki spełniają wszystkie wymagania stawiane przez w/w instrukcję, a mianowicie:

  • materiał trzpienia, nakrętki i podkładki – stal nierdzewna,
  • nakrętka zrywalna M8 nierdzewna, która uniemożliwia kradzież elementu,
  • zachowane wymagane wymiary z dokładnością do +/-0,01 mm,
znaki regulacji osi toru zgodność i standardy

Nasza oferta na znaki regulacji osi toru

  • cztery wersje produktu dopuszczone do stosowania na liniach PKP PLK S.A.:

1. trzpień znaku w całości okrągły z nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 20mm):

znaki regulacji osi toru trzpień znaku w całości okrągły z nakrętką zrywalną

2. trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie z nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 20mm):

znak regulacji osi toru trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie z wydłużonym gwintem

                   3. trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie, z wydłużonym gwintem dostosowanym do pojedynczych słupów trakcyjnych o dużym profilu dwuteowym, nakrętką zrywalną i podkładką sprężystą (zastosowanie na słupach stalowych – długość gwintu 25mm):

znak regulacji osi toru trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie z wydłużonym gwintem

4. trzpień z elementem ułatwiającym przykręcanie i tuleją kotwiącą (zastosowanie na słupach betonowych – długość gwintu 20mm):

znak regulacji osi toru trzpień z częścią ułatwiającą przykręcanie i tuleją kotwiącą

 Cena:             8,50 zł netto; 10,46 zł brutto – wersja nr 1.

9,00 zł netto; 11,07 zł brutto – wersja nr 2 i 4

9,60 zł netto; 11,81 zł brutto – wersja nr 3

Vat 23%

Cena za komplet montażowy. Dostępna każda ilość towaru. Wystawiamy faktury.

W związku z dynamiczną zmianą cen surowców aktualna cena może różnić się od ceny widocznej na stronie internetowej.

Możliwość negocjacji cen przy zamówieniu większych ilości.

Szybki czas realizacji i wysyłki.

Dostępne opcje na zamówienie

Z myślą o pełnej elastyczności i dostosowaniu do indywidualnych preferencji, oferujemy również różnorodne opcje zamówienia znaku regulacji osi toru. Nasi Klienci mogą wybrać również opcję:

  • z nakrętką tradycyjną sześciokątną nierdzewną,
  • z podkładką płaską lub sprężystą nierdzewną.

Dodatkowo, dla pełnej satysfakcji klientów, oferujemy możliwość montażu znaków regulacji osi toru na słupach trakcyjnych – do uzgodnienia indywidualnego. W celu dostosowania oferty zapraszamy do kontaktu.